13.29万起触达硬派越野，BJ40定义旷野出行新标准

BJ40增程赤兔标准版的登场，精准击中了越野玩家“改装合规难”的核心痛点，27.98万元的定价搭配价值7万元的“越野平权大礼包”，将原厂改装的实用性、硬派性能与性价比做到极致融合。“赤兔”之名取自古代名马，既暗含速度与力量的基因，也隐喻着这款车专为越野爱好者量身打造的定位。市面上不少玩家为追求个性与性能私下改装，却总要面对年检恢复原状的繁琐，而赤兔标准版直接将改装店“搬进”生产线，礼包内含内嵌式金属防滚架、全时四驱系统及轻量化20英寸轮毂等配置，让合规越野成为常态。

外观上的专属设计绝非噱头，每一处细节都服务于实际越野场景。炽热的“赤兔红”车漆搭配定制拉花，在视觉上极具辨识度，扩充版轮眉与模块化一体式前后杠，既强化了车身防护，又避免了改装件脱落的风险。原厂配备的铝合金爬梯、侧挂包与车顶平台，巧妙避开天窗区域，在不影响采光的同时拓展了装载空间，无论是露营装备还是户外器材，都能轻松收纳。更关键的是硬核越野配置的拉满，高进气量涉水喉将涉水深度提升至835毫米，面对复杂水域路段无需犹豫；双向可调氮气减震器兼顾了越野时的车身支撑与公路行驶的舒适性，让长途穿越不再颠簸难耐。全地形轮胎搭配三把差速锁的黄金组合，能实现单轮着地时100%动力输出，即便陷入极端路况，也能稳稳脱困。

动力层面，增程式系统的加持让赤兔标准版兼顾了性能与续航。1.5T增程器搭配前后双电机，系统综合功率达403kW，零百加速仅需5.5秒，动力响应远超传统燃油越野车。40.3kWh三元锂电池带来155km的纯电续航，日常通勤可实现零油耗；配合82L大油箱，满油满电综合续航直达1200km，彻底消除长途穿越的里程焦虑。更贴心的是3.5kW对外放电功能与2.5吨拖挂资质，露营时可轻松供电，牵引房车、摩托艇也不在话下，真正实现“一车多用”的越野生活场景。

如果说赤兔标准版是为专业玩家量身定制的“越野利器”，那么BJ40燃油巨幕版则以分层定价与智能升级，大幅降低硬派越野的入门门槛，让更多人能触碰到户外出行的乐趣。其13.29-14.39万元的综合焕新价，对比15.59-16.69万元的官方指导价形成显著优惠，在15万级硬派越野市场中极具竞争力，而配置上的升级却毫不缩水，尤其在智能座舱与实用性上实现了跨越式提升。

“巨幕”之名精准概括了其内饰的核心亮点——全系标配的双15.6英寸悬浮双联屏，衔接处收窄边框设计让视觉通透感大幅提升，搭配二代骁龙8155车机芯片，操作流畅度与功能丰富度直接拉满。对于长途越野而言，这套智能系统绝非“花瓶”，新版CarPlay、自研AI语音交互与全新高德地图，能精准应对复杂路况的导航需求，四目行车记录仪则为出行安全增添保障。入门版车型配备的50W无线快充的可选装女王副驾，兼顾了日常通勤与长途舒适性，让硬派越野不再与便捷性脱节。

性能上，燃油巨幕版延续了BJ40家族的硬核基因，同时兼顾了日常驾驶的经济性。提供2.0T汽油与柴油发动机可选，分别匹配8AT变速箱，汽油版最大功率180kW、峰值扭矩395N·m，柴油版峰值扭矩可达400N·m，动力输出充沛且线性。博格华纳TOD智能四驱系统能实现两驱与四驱的智能切换，日常代步兼顾燃油经济性，轻度越野时又能快速切换模式应对复杂路况。顶配车型配备的三把差速锁与全时四驱系统，即便面对重度越野场景，也能展现出远超同级的通过能力。车身尺寸方面，4790mm的长度与2760mm的轴距保证了车内空间，入门版37°/35°的接近角/离去角、750mm涉水深度，足以满足大多数户外场景需求。

两款新车的焕新，更离不开北京越野生态布局的支撑。总长超2.7万公里的“中国大环线”，划分20段旅程、每600公里设置一处官方服务站，搭配高风险路段的专业医疗救援，彻底解决了越野爱好者“长途无保障”的焦虑。而“旷野纵队”官方俱乐部的成立，让分散的玩家凝聚成社群，自驾远征、技术培训、公益救援等活动，让越野从单一的出行方式，变成有归属感的生活态度。