女司机提车小鹏Mona M03：别笑话我，这车是真能“自己开”！

各位老司机，还有正在学车的“本本族”们，早上好！今天咱们不聊谁的车加速快，也不聊谁的屏幕大，来聊点实在的——停车难、路况堵、新手上路发怵，这事儿咋办？

我身边就有一位刚提了小鹏Mona M03(图片|配置|询价)的女车主，买车前那技术，用她自己话说就是“除了会踩油门刹车，剩下全靠缘分”。结果你猜怎么着？人家现在开着这车，上下班高峰敢跑高架，窄路停车一把进库。这变化咋来的？全靠这台车的“脑子”！

小鹏MONA M03 最低售价：11.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.69 懂车实测空间·性能等 车友圈13万 车友热议 二手车8.48万起 | 263 辆

买车就图个“智驾”，新手的救命稻草

这姑娘买车前目标特别明确：预算有限，车技不好，必须买个智能化程度高、能帮自己开车的。

在零跑、吉利银河里转了一圈，最后锁定了小鹏。为啥？因为小鹏的智驾，在圈子里那是出了名的“好用不贵”。特别是Mona M03的Max版，十几万的车，给你配了双Orin-X芯片，算力508TOPS，这在同价位里绝对是“顶配”待遇。

对于新手来说，最怕啥？最怕变道不敢打方向，怕停车蹭墙。而这台车的NGP（自动导航辅助驾驶），只要开启了导航，随时随地都能用。上了高速或者堵车路段，车道居中、自动变道超车，那叫一个丝滑。她说，现在开车反而成了享受，不用时刻紧绷着神经，累的是车，不是人。

360全景+自动泊车，女司机的“透视眼”

除了跑高速，这车最让她心动的，是那个360全景影像和自动泊车。

以前停车，那是“宽体战神”，现在有了透明底盘，车底下的路况看得一清二楚，窄路会车心里也有底。碰到那种特别窄的车位，直接开启自动泊车，系统自己识别，一把就能停进去，甚至还能无人泊入泊出。

她说，这功能简直是为新手量身定做的。以前学车时教练吼十遍的东西，这车自己就学会了。现在她甚至敢开着这车去接孩子，哪怕学校门口车多人挤，也不慌，因为知道这车能“看见”她看不见的盲区。

续航扎实，一周两充就够用

当然，买车也不能光看智驾，还得看实用不。

这车续航是502km（Max版），实际开下来，市区里跑个400公里没问题，基本能做到一周两充。对于日常通勤来说，完全够用。而且电耗控制得不错，百公里才11-12度电，充电成本比加油省太多了。

真实体验：智驾是辅助，但真香

当然，作为车主，她也说了大实话：智驾再好，也不能完全当甩手掌柜。

虽然现在能做到“人机共驾”，打方向盘智驾不退出，但在一些极端天气或者特别复杂的路况下，还是得靠人。不过，对于车技不好的人来说，这车提供的是一种安全感。它就像一个经验丰富的老教练坐在副驾，关键时刻帮你一把，让你慢慢找回开车的自信。

写在最后

所以说，身边越来越多像她这样的新手、女司机选择小鹏Mona M03，不是因为跟风，而是因为这车真的解决了他们的痛点。

如果你也是那种“拿证即封车”的本本族，或者平时开车少、一上路就紧张，那么一台高智驾水平的车，真的能帮你大忙。科技的意义，不就是让生活更简单、更安全吗？

对于这台“智驾小能手”，你们觉得它能帮新手克服开车恐惧吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！觉得文章有用，别忘了点个赞、转给身边那位不敢开车的朋友！咱们下期再见！