国足进决赛了，吉利银河V900上市了，大家都满意了

我为什么把这两件看似风马牛不相及的事情放在一起，因为它们背后其实有一个共同点：让大家都满意。这么多年来国足的成绩持续低迷，球迷很不满意，而这一次U23的小伙子们终于用成绩证明了自己，极大提振了中国男足的士气，也当得起大家所有的赞誉。而银河V900之所以要以“大V家宴，众口皆可调”为主题，创新联合《一饭封神》进行深度共创，也是为了回答一个问题：怎样才能让大家的百种生活、百种期待，在一饭一车之间被安排得妥妥当当？一顿饭要众口可调，一台车更需众心皆安，银河V900给出的答案是：真正的适配，不是强行统一所有人的口味，而是用技术将所有的“难”与“爱”，调和成一种温柔的平衡。

正如《舌尖上的中国》导演陈晓卿所言：“中国家庭最动人的地方，从来不在于钟鸣鼎食的排场，而是于烟火日常中，调和出那份让一家老小都感到心安的温度……让一桌人都吃得舒坦，考验的从来不仅仅是厨艺的高低，而是你心里有没有装着坐席上的每一个人。当生活从方寸席面延展至万里路途，如何让每一处坐席都成为自我的港湾，这便是空间与人心的学问。”银河V900拥有91.8%得房率，车内有效长度达到3.97米。同时，在“超级AI增程系统”加持下，采用“叠竖”布局的银河V900为前舱省下150mm纵向空间，得以创造3个1000+空间：超1000mm的二排纵向空间，以及无需调整前排座位，可同时享有的超1000mm三排纵向空间，还有1100L的后备箱空间，可容纳15个20寸行李箱，确保全家行李及家宴食材都能轻松容纳。

在此基础上，银河V900配备11层云感SPA座椅，Nappa真皮、一二排通风、加热、按摩配齐，三排通风、加热，可电动调节靠背；27扬声器Flyme Sound无界之声系统配合后排娱乐巨幕，打造沉浸式移动影音厅；-6℃~50℃超宽温域冷暖箱、双层夹胶静音玻璃、主动降噪和静音轮胎、全环保材料座舱、智能新风系统和负氧离子发生器等奢享配置，让全家人的出行舒享拉满。

此外，银河Flyme Auto 2新一代AI智能座舱，操作丝滑不卡顿，在超强的AI大模型加持下，超拟人情感智能体Eva具备情感识别与记忆能力，可主动理解驾乘需求，让关怀无微不至。这份“懂得”，更延伸至出行全场景，千里浩瀚辅助驾驶H5方案依托全维感知与强大AI决策能力，可实现车位到车位无图NOA，真正做到“全国都能去，有路就能开”。超好用的全场景泊车功能，可支持300+种车位类型智能识别，水平、垂直、斜列车位、极窄车位、断头路车位等都能一键泊入，并且支持离车泊入和记忆泊车，30秒高效泊入，成功率超99%。

银河V900的智能化，更从智驾、智舱一直贯彻到底盘和“心脏”。超级AI增程系统，热效率高达47.26%，能以1L油发3.77度电，极致能效不仅实现“油电同价“的经济性，更带来了1220km的最大续航，加上50kWh大电池、18分钟快充以及馈电不亏动力的AI算法管理，让用户体验到电车的丝滑驾控时，又避免了里程焦虑。

而全系标配的智能双电机四驱系统，可输出340kW峰值功率与523N·m峰值扭矩，零百成绩6.5秒。AI数字底盘，搭载主动魔毯预瞄、空气悬挂、CCD连续可变阻尼减振器及CST 2.0全速域舒适制动系统，更由路特斯团队完成底盘的专业调校。在这一套软硬件加持下，银河V900达成了“坐得高级，开得豪华”的目标。

在设计方面，还是引用吉利汽车集团副总裁陈政的阐释：“我们期待，不同文化背景的用户，都能够在触手可及的日常里，感受到这份‘融汇东西’的温暖与美好。……设计一款让全球认可的车型，就像烹制一席珍味的家宴，你得端出人人都能够欣赏的高级审美。吉利银河V900的比例、线条、质感，放在全球任何地区看来，都如同一席高品质的家宴，高级但不冰冷。我们将世界级的经典，融进可感知的细节，前脸的水韵金晖格栅，融汇了西湖水面的静，与泰晤士河波光的动，以世界共通的自然意象，构成东西共赏的起伏韵律。前大灯中拱桥映月的设计，来自东西方同样经典的建筑结构，既像断桥倒影，也是塔桥拱环，它寓意着守护全家出行的圆满符号。V900的空间设计，既有中式三进大宅的礼序尊崇，又有西方陆地游艇的从容奢享，将两种至高的空间感受，诚挚地带给每一个家庭。”

不能不提到的还有安全。银河V900采用“星甲车身”设计，高强度钢占比76.6%，局部采用2000MPa军工级钢，加上133mm超厚十宫格铝制门槛梁、447mm铝合金吸能盒、11处环抱气囊、224L侧气帘等，堪称一座移动的安全堡垒。二、三排座椅采用高强度钢骨架设计，高出国家安全标准20%；第三排座椅采用“管框式骨架”和“全金属”背板设计，如发生追尾，能有效避免硬物刺穿。除了标准化安全测试外，银河V900还通过了MPV超国标魔鬼三连碰测试：超国标20%电池托底碰撞、50km/h追尾碰撞、超国标44%的Z字夹击极限碰撞——在极限“叠加伤害”后，车辆结构依然完整，一二三排均保持良好的乘员生存空间。