雷总说：蓝电E5 PLUS，把三室一厅搬进12万级SUV

先把大家最焦虑的续航打穿

过去，12万级插混SUV纯电续航普遍100km出头，用户天天“电量焦虑”。 今天，蓝电直接把CLTC纯电续航干到230km。 什么概念？ · 北京五环内通勤往返40km，一周只充一次电； · 上海浦东到虹桥机场打个来回，电量还剩一半； · 实测常温续航达成率115%，最高跑出208km，反向虚标！ 一句话：市区通勤，它就是一台纯电车。

全时四驱+FSD，12万级唯一

以前想要四驱？预算得往15万以上看。 蓝电说：不！ · P1+P3+P4三电机架构，系统综合功率270kW、峰值扭矩470N·m，零百加速6秒级； · 全时电四驱，冰雪、砂石、泥地全场景Hold住； · FSD自适应悬架，过减速带不再“颠早餐”，软硬随路况自动调。 12万以内，四驱+魔毯悬架，就问还有谁？

空间魔法：轮上“三室一厅”

车身尺寸4760×1865×1710mm，轴距2785mm，得房率66.4%。 但这只是基础。蓝电把场景玩出了花： · 豪华主卧——90秒一键充气床垫+全车隐私帘； · 阳光露台——5分钟速开270°天幕； · 山野厨房——双电磁炉+折叠餐厨桌，车尾直接煮火锅； · 移动影院——车顶投影+杜比音效，露营秒变露天电影院。 原厂全套露营套件选装价不到7000元，收纳后不占后备箱。

智能座舱：15.6英寸大屏+豆包大模型

高通8155芯片+豆包座舱大模型，语音可见即可说，方言也能听懂； · 二排娱乐屏+数字功放+杜比音效，娃在后排看动画不闹腾； · APA自动泊车+拨杆变道，女司机也能一把进车位。

价格一步到位，没有套路

版本 限时换新价 核心亮点

230km 超长续航版 Ultra 11.98万元 230km纯电+FSD悬架

标准续航四驱性能版 Ultra 12.68万元 全时四驱+露营套件

注意：11.98万是限时权益价，官方指导价13.98万，先下先享受。

竞品对比：同价位谁更能打？

·比亚迪宋Pro DM-i：品牌强、网点多，但同价位纯电续航110km，无四驱； 吉利银河L7：设计年轻，纯电续航115km，悬架普通； 蓝电E5 PLUS：230km纯电+四驱+FSD，配置碾压，价格还低。 一句话总结：要品牌选宋Pro，要性价比闭眼冲蓝电。

最后“雷总要总结”